Der Ahrensburger Bauamtsleiter Peter Kania ist 63 Jahre alt. Und der Bürger kann sich leicht ausrechnen, dass dieser Mann mit den Problemen, die auf Ahrensburg in den kommenden Jahren mit der S4 zukommen, absolut nix mehr zu tun haben wird. Und so ist es erstaunlich, dass Abendblatt-Reporter Filip Schwen ausgerechnet diesen Mann befragt, was Ahrensburg plant gegen das Parkplatz-Chaos durch eine S4, das hier in ca. sieben Jahren herrschen wird. Und dafür steht die Stadt in der Verantwortung und nicht die Bahn, die das Thema bei ihren Im-Himmel-ist-Jahrmarkt-Präsentationen auch immer gern ausklammert.
Das Thema habe ich bei der Präsentation der Bahn im Peter-Rantzau-Haus in der Diskussion angeschnitten und nach der Einwohnerversammlung noch einmal wiederholt. Nun ist auch die Stormarn-Redaktion vom Abendblatt aufgewacht und auf dieses Thema gesprungen, weil man erkannt hat, dass es für die Leser von größerer Bedeutung ist als die ständigen Berichte über die Radtouren vom ADFC. Das Blatt schreibt:
„Experten des Hamburger Senats prognostizieren, dass sich die Zahl der Fahrgäste im Vergleich zur heutigen Regionalbahnlinie RB81, die durch die S4 ersetzt werden soll, fast verdreifachen wird – von täglich 24.500 im Jahr 2018 auf 71.600 allein im Streckenabschnitt vom neuen Bahnhof Claudiusstraße in Hamburg bis Bad Oldesloe. Insbesondere am Bahnhof Ahrensburg West werde das zu einem Verkehrskollaps führen, so die Befürchtung in der Schlossstadt.“
So, und nun lesen und staunen Sie über das, was unser notorischer Schlafwandler Peter Kania dazu äußert, wohl wissend, dass dieses Problem garnicht mehr seines sein wird, weil er dann bereits seine Pension genießt – und das womöglich garnicht in Ahrensburg. Kania im Abendblatt-Stormarn: Weiterlesen →