Was nützt dem Mensch ein Paar Schuhe, bei dem der eine der beiden Treter zwei Nummern zu klein ist? Diese Frage kam mir in den Sinn mit Blick auf den ÖPNV in Ahrensburg, und zwar auf den Busverkehr, der im Hamburger Verkehrsverbund (HVV) integriert ist, und wo Bürgermeister Eckart Boege stolz ist wie Bolle, dass die Busse in unserer Stadt alle mit E-Betrieb fahren.

Aber was nützt dem HVV-Kunden auch ein elektrisch betriebener Bus, wenn dieser vom U-Bahnhof Ahrensburg-West abfährt immer genau zwei Minuten, bevor der Mensch mit der U-Bahn aus Hamburg am U-Bahnhof eintrifft?! Und das ist nicht nur zu einer Zeit der Fall, sondern zu vielen Zeiten und regelmäßig. Und es ist nicht nur ein Bus, sondern es sind deren zwei, die am U-Bahnhof halten und immer genau dann abfahren, wenn sich die U-Bahn nähert – siehe Foto! Man könnte fast denken, dass die Busfahrer sich einen Spaß daraus machen, die Kunden an der Straße warten zu lassen.

Ich weiß, wovon ich schreibe, denn ich bin Leidtragender dieser Taktung: Regelmäßig muss ich meine Frau am Abend mit dem Auto von der U-Bahn-Station abholen, weil sie sonst dort an der Bushaltestelle herumstehen und auf den nächsten Bus warten müsste. Natürlich liegt der Fahrplan nicht in Händen der Busfahrer, die es auf dieser Strecke ohnehin schwer genug haben, weil die Stadt nicht in der Lage ist, die Straßen hier entsprechend herzurichten. (Immerhin hat der Bürgermeister mir Ende vergangenen Jahres mitgeteilt, dass die dortige Straße derzeit von der Verwaltung vollständig überplant wird – Stand: November 2025.)

Was mich interessiert: Bin ich der einzige Bürger, der sich über diese miserable Verbindung U-Bahn/Bus aufregt, weil alle Bahnfahrer entweder mit Auto, per Fahrrad oder mit Taxi zum U-Bahnhof West kommen?